Los mejores abogados de accidentes de camiones en Dallas

Si usted o alguien que usted ama es la víctima de un accidente que implica un remolque de tractor, es crítico buscar el consejo legal de un abogado personal experimentado de herida que tiene mucha experiencia en la representación de víctimas de accidente de camión. Los casos en los que están implicados remolques de tractores no son demandas ordinarias por lesiones personales; estos casos implican un gran número de piezas móviles adicionales, como reglamentos administrativos y la posibilidad de que haya varios demandados que puedan ser responsables de sus lesiones.

Dallas camión accidente abogado Kris Barber tiene la experiencia que se necesita para que lo represente por accidentes que involucran lesiones tales como:

1. Lesiones que requieran cirugía, suturas, grapas;
2. Lesiones cerebrales traumáticas («TBI»), incluidas las causadas por privación de oxígeno;
3. Quemaduras graves con cicatrices importantes y permanentes;
4. Angustia mental y angustia emocional;
5. Lesiones causadas por una colisión con un conductor ebrio, bajo los efectos de estupefacientes o drogas.
6. En el peor de los casos, la muerte.

Si usted o un ser querido ha sido víctima de un accidente de camión, es probable que ya sabe que no hay cantidad de dinero que puede hacer que una persona entera después de un accidente. Sin embargo, la indemnización puede ayudar a aliviar parte del caos financiero al que puede enfrentarse una persona tras un accidente de camión. Una demanda por lesiones personales puede proporcionar una compensación económica -también conocida como «daños y perjuicios»- por lo siguiente:

• Gastos médicos, como facturas de hospital, gastos quirúrgicos y costes del equipo médico necesario tras un accidente;
• Costes de rehabilitación y de cuidados de larga duración en caso de invalidez permanente;
• Los ingresos que ha perdido por no poder trabajar tras el accidente, así como la capacidad de ganancia perdida si no puede volver a trabajar de forma permanente;
• Dolor físico sufrido durante y después del accidente.
• Trauma emocional que ha sufrido como consecuencia de su accidente de camión, como depresión, ansiedad e incapacidad para dormir.

Tras un accidente de camión, lo más probable es que reciba rápidamente noticias de una compañía de seguros, ya sea la suya o la del conductor del camión. Por muy atenta que pueda parecer la persona que está al otro lado del teléfono, es importante estar alerta cuando se habla con una compañía de seguros. No se deje engañar pensando que una compañía de seguros -incluso la suya propia- tiene en cuenta sus mejores intereses. Al fin y al cabo, una compañía de seguros es un negocio, y el principal objetivo de cualquier negocio es ser lo más rentable posible. Desgraciadamente, cuando se trata de compañías de seguros, el beneficio se obtiene privando a las víctimas de las indemnizaciones a las que tienen derecho. Siempre que trate con una compañía de seguros, es importante que tenga en cuenta los siguientes consejos:

• Sepa que sus llamadas están siendo grabadas. No se trata de «formación y control de calidad», como le pueden decir algunos representantes de seguros, sino que el objetivo de estas llamadas telefónicas grabadas es utilizar sus propias palabras en su contra si cometiera un desliz y dijera algo que pudiera sonar incriminatorio.
• No firme ningún documento sin el visto bueno de un abogado. Es probable que reciba una pila de papeles después de que una compañía de seguros se ponga en contacto con usted. Asegúrese de que un abogado revise cualquier documento que firme, por inofensivo que parezca. A las compañías de seguros les encanta deslizar cláusulas perjudiciales en la letra pequeña para que las víctimas desorientadas renuncien a sus derechos. Puede estar seguro de que si una compañía de seguros redactó el documento, no es a su favor.

En la carretera, los conductores de camiones están sujetos a todas las leyes ordinarias aplicables a cualquier conductor. Para aumentar la seguridad de los demás en la carretera, los camioneros también están sujetos a normas y reglamentos adicionales que regulan casi todos los aspectos del trabajo del camionero, como:

• Exigir a todos los conductores de grandes camiones la obtención de un permiso de conducir comercial («CDL»);
• Establecer una tasa de alcoholemia más baja para considerar que se conduce ebrio;
• Asegurar la carga de forma segura y regular los tipos de materiales que puede transportar un camión.
• Mantenimiento regular del remolque tractor.

El Peligro De La Fatiga Del Camionero

Todas las normas enumeradas anteriormente tienen por objeto proteger tanto a los conductores de camiones como a los demás conductores que comparten la carretera con los remolques de tractores. Sin embargo, muchos defensores de la seguridad de los camiones cuestionan la eficacia de estas normas y reglamentos.

Una cuestión más acuciante, según los expertos en seguridad, es la fatiga de los conductores de camiones. Las nuevas normas aplicadas por la Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE.UU. permiten a los conductores conducir 11 horas después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. Además, los conductores no pueden conducir más allá de la hora 14 después de entrar en servicio, tras 10 horas de descanso. Al igual que las normas existentes, los conductores no podrán conducir después de haber estado de servicio 60 horas en un periodo de siete días consecutivos o 70 horas en un periodo de ocho días consecutivos. Este ciclo de servicio podrá reanudarse siempre que el conductor tome al menos 34 horas consecutivas de descanso.

Los conductores de camiones de corto recorrido -aquellos conductores que regresan rutinariamente a su lugar de expedición después de cada turno de servicio y luego son liberados del servicio- pueden tener un período de servicio incrementado de 16 horas una vez durante cualquier período de siete días consecutivos. La excepción de 16 horas tiene en cuenta las necesidades empresariales legítimas sin poner en peligro la seguridad. La FMCSA calcula que, sin las dos horas de servicio adicionales, el sector tendría que contratar al menos a 48.000 nuevos conductores, lo que reduciría los beneficios de la reducción de accidentes.

La norma actual permite 10 horas de conducción dentro de un periodo de 15 horas de servicio después de ocho horas fuera de servicio. Además, los conductores no pueden conducir después de su 15ª hora de servicio en un día laborable o después de 60 horas de servicio en siete días consecutivos o 70 horas de servicio en ocho días consecutivos.

Sin embargo, con la presión de entregar sus cargas, los conductores suelen continuar cuando la prudencia sugiere lo contrario. Uno de cada cinco conductores de camiones de largo recorrido admitió haberse quedado dormido al volante en el último mes.

No Espere A Que Sea Demasiado Tarde

Sean cuales sean las circunstancias de su accidente de camión, es importante buscar ayuda legal rápidamente, ya que el tiempo para presentar una reclamación no es ilimitado. En casi todos los casos, la demanda debe presentarse en un plazo determinado a partir de la fecha del accidente. Si tiene intención de presentar una reclamación por las lesiones sufridas en su accidente, debe ponerse en contacto con un abogado experto en accidentes de camión de inmediato para asegurarse de que no renuncia a su derecho a una posible indemnización.

Si usted ha sido herido en un accidente con un remolque de tractor u otro camión grande, no deje que el miedo de no poder pagar a un abogado le impida obtener la representación legal que necesita y merece para recuperar la compensación por las lesiones que nunca debería haber sufrido. Si nuestro equipo legal está de acuerdo en tomar su caso, vamos a trabajar en una base de honorarios contingentes, lo que significa que sólo se les paga por nuestros servicios si tenemos éxito en la obtención de una indemnización por sus lesiones.

Si usted ha sido lesionado o un ser querido ha muerto en un accidente con un tractor-remolque u otro camión grande en el área de Dallas-Fort Worth, es importante considerar sus opciones legales. Muchos camioneros son empleados de grandes empresas que pueden anteponer la entrega de sus mercancías a su seguridad. El equipo de abogados de lesiones personales en The Barber Law Firm están a la espera para garantizar que sus derechos legales están a la vanguardia de cualquier reclamación de accidente de camión. No espere hasta que sea demasiado tarde para obtener la justicia que se merece por el accidente que nunca debería haber estado involucrado en-para establecer una evaluación de caso completamente gratis para discutir su accidente con un miembro de nuestro equipo, póngase en contacto con nuestra oficina hoy.